GFB DV+ pour modèles Mercedes Benz avec soupapes AMG

GFB DV+ pour Mercedes Benz (modèles plus récents)

Le T9388 est le dernier ajout à la gamme de vannes de dérivation DV+ de GFB (Go Fast Bits). Il est conçu pour remplacer complètement la vanne de dérivation OEM des véhicules Mercedes récents.

Contrairement aux vannes de dérivation de la génération précédente fabriquées par Pierburg, les nouvelles vannes OEM de marque AMG ne peuvent pas être démontées et intégrées dans un DV+. C'est pourquoi GFB a développé le T9388 avec un solénoïde intégré à profil bas en remplacement complet des vannes de dérivation AMG et Pierburg, permettant une installation sans problème et sans problème de jeu.

Comme toutes les vannes de la gamme DV+, la nouvelle T9388 offre les avantages suivants par rapport à la vanne de dérivation OEM :

*Maintien du boost amélioré
* Réponse de l'accélérateur plus nette
* Récupération de suralimentation plus rapide après un changement de vitesse ou une brève levée de l'accélérateur
* Une longévité inégalée, soutenue par notre garantie à vie
* Amélioration de la tenue du boost
Depuis l'apparition des premières vannes de dérivation électroniques OEM au milieu des années 2000, de nombreuses révisions ont été apportées au fil des ans pour tenter de résoudre les problèmes de fiabilité. Bien que la dernière génération de vannes de dérivation OEM soit devenue plus fiable, il existe toujours un compromis en termes de performances en raison de leur mode de fonctionnement et de leur construction en plastique.

Lorsque les ingénieurs de GFB ont effectué des tests de fuite de suralimentation sur la soupape de dérivation OEM d'un C63S, ils ont découvert que la fuite était nettement plus importante que dans les générations précédentes.

Cette fuite excessive est due à la tendance émergente des fabricants à monter des soupapes de dérivation à distance sur les réservoirs de refroidisseur intermédiaire en plastique plutôt que directement sur le turbocompresseur. Un mécanisme de soupape en plastique se fermant sur un siège en plastique a entraîné la plus grande fuite de soupape de dérivation OEM que nous ayons vue jusqu'à présent, soit 28 L/min à 1 bar de suralimentation.

Même avec le joint de face Viton (présent sur tous les pistons DV+), la face de siège en plastique OEM s'est avérée si irrégulière qu'il était impossible d'obtenir une étanchéité fiable. Le T9388 résout ce problème avec succès en incorporant un siège de piston intégral usiné dans son corps. Cette conception garantit une étanchéité adéquate, même sur des sièges OEM en plastique irréguliers.

Réponse plus vive de l'accélérateur, récupération plus rapide du boost après une brève levée de l'accélérateur

Les vannes de dérivation électroniques d'usine fonctionnent de manière binaire : elles sont soit ouvertes, soit fermées. Votre accélérateur, en revanche, ne l'est pas. Lorsque vous effectuez de petits réglages de l'accélérateur, le fonctionnement binaire du dérivateur d'usine entraîne des changements brusques dans la puissance délivrée, ce qui est la définition même d'une mauvaise réponse de l'accélérateur.

Le système breveté DV+ « Pilot Actuation » permet au piston de s'ouvrir et de se fermer progressivement, lissant ainsi la distribution de puissance pendant la modulation de l'accélérateur et améliorant finalement la réponse de l'accélérateur.

Modèles pris en charge :

La vanne de dérivation DV+ T9388 pour les applications Mercedes convient également à :
MERCEDES-BENZ Classe S S400 Remarque : deux soupapes requises
MERCEDES-BENZ Classe E W213 E200/E250/E300 (2016-2019) Remarque : MOTEURS M270/M274 UNIQUEMENT
MERCEDES-BENZ Classe E W213 E200/E250/E300 (2016-2019)
MERCEDES-BENZ Classe C C180/C200/C250/C300 Turbo (sans compresseur) 2011-2018
MERCEDES-BENZ GLC 200/250/300 (2015 €š2021)
MERCEDES-BENZ Classe C C180/C200/C250/C300 Turbo (sans compresseur) 2011-2018
MERCEDES-BENZ GLC 200/250/300 (2015 €š2021)
MERCEDES-BENZ Classe GLA X156 GLA180/GLA200/GLA220/GLA250 (2014-2019)
MERCEDES-BENZ Classe C C180/C200/C250/C300 Turbo (sans compresseur) 2011-2018
MERCEDES-BENZ Classe C C180/C200/C250/C300 Turbo (sans compresseur) 2011-2018
MERCEDES-BENZ Classe E W212 E200/E250 (2009-2016)
MERCEDES-BENZ Classe A W176 A180/A200/A250 Turbo (2012-2018)
MERCEDES-BENZ A45 AMG (modèles restylés uniquement) (2015 € à 2018)
MERCEDES-BENZ CLA45 AMG (modèles restylés uniquement) 2016 €š2018
MERCEDES-BENZ Classe E W212 E200/E250 (2009-2016)
MERCEDES-BENZ Classe B W246 B180/B200/B220/B250 (2011-2019)
MERCEDES-BENZ Classe CLA C117 CLA180/CLA200/CLA220/CLA250 (2013-2019)
MERCEDES-BENZ Classe E W212 E200/E250 (2009-2016)
MERCEDES-BENZ SLK 200/250 (R172)
MERCEDES-BENZ SLK 200/250 (R172)
MERCEDES-BENZ Classe C C180/C200/C250/C300 Turbo (sans compresseur) 2011-2018
MERCEDES-BENZ Classe C C180/C200/C250/C300 Turbo (sans compresseur) 2011-2018
MERCEDES-BENZ Classe CLA C117 CLA180/CLA200/CLA220/CLA250 (2013-2019)
MERCEDES-BENZ Classe B W246 B180/B200/B220/B250 (2011-2019)
MERCEDES-BENZ Classe B W246 B180/B200/B220/B250 (2011-2019)
MERCEDES-BENZ Classe A W176 A180/A200/A250 Turbo (2012-2018)
MERCEDES-BENZ Classe A W176 A180/A200/A250 Turbo (2012-2018)
MERCEDES-BENZ Classe GLA X156 GLA180/GLA200/GLA220/GLA250 (2014-2019)
MERCEDES-BENZ Classe GLA X156 GLA180/GLA200/GLA220/GLA250 (2014-2019)
MERCEDES-BENZ Classe CLA C118 CLA180/CLA200/CLA250e 1.3T (à partir de 2019)
MERCEDES-BENZ Classe A W177 A160/A180/A200/A250e 1.3T (à partir de 2018)
MERCEDES-BENZ Classe GLB X247 GLB180/GLB200 (à partir de 2018)
MERCEDES-BENZ Classe B W247 B160/B180/B200/B250e (à partir de 2018)
MERCEDES-BENZ Classe A W177 A160/A180/A200/A250e 1.3T (à partir de 2018)
MERCEDES-BENZ C63 et C63 S AMG 4.0TT (à partir de 2016) Deux soupapes requises
MERCEDES-BENZ S63 AMG 4.0TT (2018-2020) Deux soupapes requises
MERCEDES-BENZ GLC63 et GLC63 S AMG 4.0TT (à partir de 2018) Deux soupapes requises
MERCEDES-BENZ E63 et E63 S AMG 4.0TT (à partir de 2018) Deux soupapes requises
MERCEDES-BENZ E63 et E63 S AMG 4.0TT (à partir de 2018) Deux soupapes requises
MERCEDES-BENZ G63 AMG 4.0TT (2018-aujourd'hui) Deux soupapes requises
MERCEDES-BENZ Classe C C300 2.0T (à partir de 2019)
MERCEDES-BENZ AMG GT 4.0TT (à partir de 2019) Deux soupapes requises
MERCEDES-BENZ AMG GT 4.0TT (2019-aujourd'hui) Deux soupapes requises
MERCEDES-BENZ GLC43 AMG 3.0TT (2019-aujourd'hui) Deux soupapes requises
MERCEDES-BENZ CLA35 AMG 2.0T (à partir de 2020)
La vanne de dérivation DV+ T9388 pour les applications Mercedes convient également à :
MERCEDES-BENZ Classe S S400 Remarque : deux soupapes requises
MERCEDES-BENZ Classe E W213 E200/E250/E300 (2016-2019) Remarque : MOTEURS M270/M274 UNIQUEMENT
MERCEDES-BENZ Classe E W213 E200/E250/E300 (2016-2019)
MERCEDES-BENZ Classe C C180/C200/C250/C300 Turbo (sans compresseur) 2011-2018
MERCEDES-BENZ GLC 200/250/300 (2015 €š2021)
MERCEDES-BENZ Classe C C180/C200/C250/C300 Turbo (sans compresseur) 2011-2018
MERCEDES-BENZ GLC 200/250/300 (2015 €š2021)
MERCEDES-BENZ Classe GLA X156 GLA180/GLA200/GLA220/GLA250 (2014-2019)
MERCEDES-BENZ Classe C C180/C200/C250/C300 Turbo (sans compresseur) 2011-2018
MERCEDES-BENZ Classe C C180/C200/C250/C300 Turbo (sans compresseur) 2011-2018
MERCEDES-BENZ Classe E W212 E200/E250 (2009-2016)
MERCEDES-BENZ Classe A W176 A180/A200/A250 Turbo (2012-2018)
MERCEDES-BENZ A45 AMG (modèles restylés uniquement) (2015 € à 2018)
MERCEDES-BENZ CLA45 AMG (modèles restylés uniquement) 2016 €š2018
MERCEDES-BENZ Classe E W212 E200/E250 (2009-2016)
MERCEDES-BENZ Classe B W246 B180/B200/B220/B250 (2011-2019)
MERCEDES-BENZ Classe CLA C117 CLA180/CLA200/CLA220/CLA250 (2013-2019)
MERCEDES-BENZ Classe E W212 E200/E250 (2009-2016)
MERCEDES-BENZ SLK 200/250 (R172)
MERCEDES-BENZ SLK 200/250 (R172)
MERCEDES-BENZ Classe C C180/C200/C250/C300 Turbo (sans compresseur) 2011-2018
MERCEDES-BENZ Classe C C180/C200/C250/C300 Turbo (sans compresseur) 2011-2018
MERCEDES-BENZ Classe CLA C117 CLA180/CLA200/CLA220/CLA250 (2013-2019)
MERCEDES-BENZ Classe B W246 B180/B200/B220/B250 (2011-2019)
MERCEDES-BENZ Classe B W246 B180/B200/B220/B250 (2011-2019)
MERCEDES-BENZ Classe A W176 A180/A200/A250 Turbo (2012-2018)
MERCEDES-BENZ Classe A W176 A180/A200/A250 Turbo (2012-2018)
MERCEDES-BENZ Classe GLA X156 GLA180/GLA200/GLA220/GLA250 (2014-2019)
MERCEDES-BENZ Classe GLA X156 GLA180/GLA200/GLA220/GLA250 (2014-2019)
MERCEDES-BENZ Classe CLA C118 CLA180/CLA200/CLA250e 1.3T (à partir de 2019)
MERCEDES-BENZ Classe A W177 A160/A180/A200/A250e 1.3T (à partir de 2018)
MERCEDES-BENZ Classe GLB X247 GLB180/GLB200 (à partir de 2018)
MERCEDES-BENZ Classe B W247 B160/B180/B200/B250e (à partir de 2018)
MERCEDES-BENZ Classe A W177 A160/A180/A200/A250e 1.3T (à partir de 2018)
MERCEDES-BENZ C63 et C63 S AMG 4.0TT (à partir de 2016) Deux soupapes requises
MERCEDES-BENZ S63 AMG 4.0TT (2018-2020) Deux soupapes requises
MERCEDES-BENZ GLC63 et GLC63 S AMG 4.0TT (à partir de 2018) Deux soupapes requises
MERCEDES-BENZ E63 et E63 S AMG 4.0TT (à partir de 2018) Deux soupapes requises
MERCEDES-BENZ E63 et E63 S AMG 4.0TT (à partir de 2018) Deux soupapes requises
MERCEDES-BENZ G63 AMG 4.0TT (2018-aujourd'hui) Deux soupapes requises
MERCEDES-BENZ Classe C C300 2.0T (à partir de 2019)
MERCEDES-BENZ AMG GT 4.0TT (à partir de 2019) Deux soupapes requises
MERCEDES-BENZ AMG GT 4.0TT (à partir de 2019) Deux soupapes requises
MERCEDES-BENZ GLC43 AMG 3.0TT (2019-aujourd'hui) Deux soupapes requises
MERCEDES-BENZ CLA35 AMG 2.0T (à partir de 2020)